Nuevos y calientes autos eléctricos que llegarán pronto

Los fabricantes de automóviles están ofreciendo nuevos modelos en todas las formas y tamaños.

El impacto comercial continuo de la pandemia de coronavirus ha ralentizado el desarrollo y la producción de automóviles, pero los planes de los fabricantes para introducir vehículos eléctricos (EV) continúan sin cesar. De hecho, docenas de modelos puramente eléctricos debutarán a fines de 2024.

En el menú hay automóviles y un número cada vez mayor de SUV y camionetas. Y habrá una gama más amplia de modelos híbridos enchufables, que pueden funcionar principalmente con energía eléctrica durante un período antes de que se encienda un motor de gasolina y opere el vehículo más como un híbrido tradicional.

El lanzamiento de nuevos modelos EV e híbridos enchufables en diferentes segmentos es una buena noticia para los consumidores que buscan un vehículo de combustible alternativo que se ajuste a sus necesidades.

A continuación se muestra un resumen de algunos de los modelos que vale la pena ver en los próximos años. La lista está ordenada alfabéticamente por fabricante de automóviles. Los precios son estimados en la mayoría de los casos.

Glosario de términos de seguridad: AEB = frenada automática de emergencia; BSW = advertencia de punto ciego; LDW = advertencia de cambio de carril; LKA = asistencia de mantenimiento de carril; RCTW = advertencia de tráfico cruzado trasero.

Consulte nuestra guía de compra de vehículos eléctricos y calificaciones. Y verifique los incentivos EV.

Foto: Sony Honda Mobility Foto: Sony Honda Mobility

Honda formó una empresa conjunta con Sony para producir vehículos eléctricos a batería juntos bajo la marca Afeela. El primer prototipo, que se mostró en el CES en enero de 2023, presenta una gran cantidad de componentes electrónicos, incluidas 45 cámaras y sensores. Previsualiza un modelo de producción. Sony Honda Mobility anunció que los pedidos comenzarían en 2025, con entregas programadas para 2026.

Foto: GM Foto: GM

El Cadillac Lyriq 2024 muestra un estilo de próxima generación para la marca e introduce una nueva plataforma eléctrica modular. Es aproximadamente del largo y ancho del SUV Cadillac XT6. Pero el Lyriq tiene un perfil muy diferente, con una altura de 6 pulgadas más baja y una distancia entre ejes de 9 pulgadas más larga. La característica dominante en la cabina es una pantalla LED curva de 33 pulgadas que se extiende desde el panel de instrumentos hasta donde tradicionalmente se coloca la pantalla de información y entretenimiento. Esto se basa en la presentación que se encuentra en el Cadillac Escalade 2021, que tiene una pantalla OLED curva de 38 pulgadas. El Lyriq inicial es un modelo de tracción trasera de 340 hp con una batería de 100 kilovatios-hora, una combinación que proporciona un alcance de 312 millas según la clasificación de la EPA. Seguirá una versión AWD con aproximadamente 500 hp. Costo: $ 58,590 a $ 76,305 A la venta: primavera de 2023

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Foto: Chevrolet Foto: Chevrolet

El Blazer EV se basa en la plataforma Ultium de GM, que sustenta los últimos modelos eléctricos del fabricante de automóviles. Este SUV de tamaño mediano estará a la altura de la competencia, en particular, el Ford Mustang Mach-E, el Volkswagen ID.4 y el par Hyundai-Kia, en términos de precio, funcionalidad y alcance. Se ofrecerá en varios modelos, comenzando inicialmente con el modelo 2LT por $47,595 con un alcance estimado de 293 millas. La versión deportiva RS tendrá un alcance estimado de 320 millas, y un SS promocionará 557 hp y un alcance estimado de 290 millas. Un 1LT de menor precio se unirá el año siguiente. La cabina está equipada con dos pantallas grandes: una pantalla del panel de instrumentos de 11 pulgadas y una pantalla de información y entretenimiento de 17,7 pulgadas. Las características y los servicios se pueden personalizar y actualizar utilizando el software Ultifi de GM. El Blazer EV viene con FCW, AEB con detección de peatones, LKA, LDW y ACC. Super Cruise y otras características de ADAS serán opcionales.

Costo:$ 47,595 a $ 65,995En venta:Verano 2023

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Foto: Chevrolet Foto: Chevrolet

Chevrolet continúa su ofensiva de productos eléctricos con el Equinox EV. Este pequeño SUV se ofrecerá en dos configuraciones: las versiones de tracción delantera tienen 210 hp con 250 a 300 millas de alcance y las versiones de tracción total tienen 290 hp con 280 millas de alcance. Numerosos adornos se suman a la comodidad y las características convenientes, como una enorme pantalla de infoentretenimiento de 17.7 pulgadas. Se destaca por su generosa lista de características de seguridad activa y la disponibilidad de la tecnología manos libres de asistencia al conductor Super Cruise. El Chevrolet Equinox EV 2024 sale a la venta en el otoño de 2023, comenzando con la versión superior 2RS.Costo:$30,000-$48,000En venta:Otoño 2023

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Foto: Chevrolet Foto: Chevrolet

La Silverado EV está construida sobre la exclusiva plataforma Ultium solo para vehículos eléctricos de General Motors, a diferencia de las populares camionetas Silverado a gasolina y diésel con las que comparte nombre. Tiene más en común con la camioneta GMC Hummer EV, que incluye, en las versiones superiores, dirección en las cuatro ruedas y un sistema de suspensión neumática adaptable. Con un precio de $ 105,000, el modelo RST First Edition de primera línea está orientado tanto al rendimiento como al lujo, y GM dice que alcanzará las 60 mph en menos de 4.5 segundos. Una versión de camión de trabajo de flota se centrará más en el remolque y la utilidad, y tendrá un precio inicial inferior a $40,000. GM dice que ambos modelos Silverado EV tendrán un alcance de 400 millas.Costo:$39,900 a $105,000En venta:Primavera de 2023 (WT), otoño de 2023 (RST)

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Foto: DeLorean Foto: DeLorean

DeLorean regresa al futuro con un concepto EV completamente nuevo que presagia un modelo de producción. Este es un cuatro plazas de alto rendimiento, con puertas de ala de gaviota y un reclamo de 0 a 88 mph en 4.35 segundos. Es curioso que el diseño de este nuevo coche no guarde ningún parecido con el original. Con el Tesla Cybertruck de alta demanda avanzando hacia la producción, parecería que el mercado estaría listo para un automóvil nostálgico, angular y sin pintar de DeLorean. En cambio, el concepto Alpha5 parece bastante moderno, incluso futurista, con un diseño pulido que toma prestado de algunos autos existentes y podría verse como en casa en la cartera de Lucid Motors. Inicialmente, la compañía planeó construir 9,351 autos, un guiño a la producción original del DMC-12. Pero anunció en febrero de 2023 que, en cambio, apuntará a 4.000 automóviles "debido a cuellos de botella en la cadena de suministro". Los pedidos anticipados requieren una tarifa de membresía de $ 88 y se administran a través de un sistema NFT, lo que permite a los compradores vender e intercambiar sus reservas. El precio no ha sido anunciado.

El Alpha5 será seguido por el Plasmatail, una versión de freno de disparo, piense en un hatchback cuadrado. La compañía ha declarado que a los automóviles les seguirá un SUV.

Costo:$ 150,000 o más (estimado)En venta:finales de 2024

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Foto: Fiat Foto: Fiat

El miniauto por excelencia ya está a la venta en Europa y se espera que regrese a los EE. UU. para el año modelo 2024 solo como EV. Conserva el encanto alegre y el tamaño reducido del 500 original, junto con su diminuto asiento trasero y área de carga. Fiat está posicionando al nuevo 500e como un elegante automóvil urbano en lugar de un pequeño vehículo económico y, como tal, esperamos que los automóviles que se venden en los EE. Vehículos eléctricos con más espacio y mayor autonomía.

El nuevo 500e debería tener un alcance de aproximadamente 150 millas por carga y podrá agregar 30 millas de alcance desde una parada de 5 minutos en una estación de carga rápida de CC. Debido a que se fabricará en Italia, es probable que el 500 no califique para los créditos fiscales federales para vehículos eléctricos. Los compradores podrán realizar pedidos a finales de 2023.

Costo:$29,000-$34,000 (estimado)En venta:2024

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Foto: Fisker Foto: Fisker

Fisker está listo para regresar al mercado automotriz, después de estar ausente durante aproximadamente una década, con su nuevo vehículo eléctrico Ocean. Las características que probablemente generen revuelo son el techo solar opcional, la pantalla táctil central de 17 pulgadas que se puede girar a una orientación horizontal o vertical, y algo que Fisker llama "modo California", que baja todas las ventanas y retrae el techo. panel con solo tocar un botón para crear una experiencia similar a la de un convertible.

El fabricante de automóviles anunció precios en cuatro niveles de equipamiento, comenzando en menos de $40,000 para la versión Sport básica de tracción delantera y alcanzando cerca de $70,000 para los dos modelos superiores con tracción total. Las reservas están abiertas y Fisker dice que Ocean estará disponible a fines de 2022. Pero como hemos visto, esta fecha no está tallada en piedra.Costo:$ 37,499 a $ 68,999En venta:Primavera 2023

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Foto: GMC Foto: GMC

Basado en la plataforma GM Ultium compartida con el Hummer EV, el Sierra EV se lanzará como una innovadora camioneta premium de seis cifras. Con el tiempo, GMC introducirá versiones más bajas a precios más accesibles, descendiendo a un precio base de $50,000. El Denali Edition 1 cuenta con 754 hp. GMC dice que la camioneta de cabina doble puede acelerar de 0 a 60 mph en menos de 4.5 segundos y lograr un alcance estimado de 400 millas. La caja y la carrocería unificadas permiten que una compuerta intermedia se abra en la cabina, extendiendo el espacio de carga cerrado de una caja de 5' 11" a 9 pies. Otras características inteligentes incluyen caminar como un cangrejo, lo que permite que la camioneta se mueva en diagonal a bajas velocidades, y todo- volante, lo que permite un radio de giro cerrado.El Denali Edition 1 y el AT4 enfocado en todoterreno vienen con una versión compatible con remolque de la tecnología de asistencia al conductor manos libres Super Cruise.

Costo:$50,000-$107,000En venta:Principios de 2024 (Denali Edition 1), finales de 2024 (AT4), principios de 2025 (Elevación)

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Foto: Honda Foto: Honda

Honda lanzará su nuevo Prologue en 2024. Este SUV eléctrico está siendo desarrollado conjuntamente con General Motors. El fabricante de automóviles lo anuncia como un vehículo listo para la aventura con una distancia entre ejes larga de 121.8 pulgadas y voladizos cortos. Tiene un tamaño similar al Passport, mide alrededor de 193 pulgadas de parachoques a parachoques. La cabina cuenta con un panel de instrumentos digital de 11 pulgadas y una pantalla de información y entretenimiento de 11,8 pulgadas; ambos parecen tabletas, en lugar de estar integrados en el diseño del tablero. Al Prologue le seguirá una ola de Honda EV basados ​​en su nueva e:Architecture, junto con los creados a través de asociaciones con GM y Sony.

Foto: Hyundai Foto: Hyundai

El Kona rediseñado se ofrecerá nuevamente con motor de gasolina y sistemas de propulsión eléctricos. El EV estará disponible con una batería de corto y largo alcance. En lugares públicos de carga rápida de CC, puede pasar del 10 al 80 por ciento del estado de carga en solo 41 minutos, dice el fabricante de automóviles, cuando está equipado con el paquete de largo alcance. El Kona rediseñado es un poco más grande que antes, gana una pulgada de alto y ancho y crece 7.5 pulgadas de largo. Eso debería proporcionar un poco más de espacio para moverse, así como espacio de carga. Los modelos eléctricos tienen almacenamiento adicional en el maletero delantero. La cabina cuenta con pantallas duales de 12,3 pulgadas que sirven como panel de instrumentos y pantalla de información y entretenimiento.

Costo:$24,000-$38,000 (estimado)En venta:El Kona regular y el deportivo N Line saldrán a la venta en el verano de 2023, seguidos del Kona EV más adelante en el año.

Obtenga más información sobre el Hyundai Kona.

Foto: John Powers/Consumer Reports Foto: John Powers/Consumer Reports

El Ioniq 6 se basa en la misma plataforma que el Ioniq 5, Kia EV6 y Genesis GV60. Este elegante sedán tiene un rango de EPA que abarca de 270 a 361 millas, según la versión. Ofrece la opción de una batería de 53 o 77,4 kilovatios-hora. Cada versión se ofrece con tracción trasera o, gracias a los motores duales, AWD. Al igual que el Ioniq 5, es capaz de realizar una carga rápida de CC rápida en lugares públicos. El automóvil se conduce cómodamente y es súper silencioso por dentro. Los controles de las ventanas y los espejos están extrañamente colocados en la consola central en lugar de en el borde de la puerta. AEB con detección de peatones y ciclistas, AEB autopista, BSW y RCTW son estándar. Las características más avanzadas están disponibles en los modelos SEL y Limited.

Costo:$41,600 a $56,100En venta:Primavera 2023Lea el primer manejo del Hyundai Ioniq 6.

Foto: Indi Foto: Indi

La startup de coches eléctricos Indi EV, con sede en California, se prepara para lanzar su primer modelo, el Indi One. Este vehículo para cinco pasajeros desdibuja las líneas entre un automóvil y un SUV, y cada versión está equipada con tracción total. El modelo base, de $45,000, cuenta con una batería de 75 kilovatios-hora con un alcance declarado de 230 millas. La versión Premium, de $69,000, tiene una batería de 95 kWh y un alcance declarado de 300 millas. Indi dice que esta iteración produce 470 hp y puede pasar de 0 a 60 mph en 4.2 segundos. El Premium también está equipado para juegos de alta gama. El Indi One se construirá en Vernon, California, y la compañía espera comenzar a entregar vehículos a fines de 2023.

Costo:$45,000 a $69,000En venta:finales de 2023

Foto: Jeep Foto: Jeep

El Jeep Recon parece un Wrangler de última generación diseñado para competir con el Ford Bronco y el Land Rover Defender. Para prepararlo para la aventura, el Recon tiene bloqueo de eje eléctrico para mejorar la tracción, modos seleccionables por el conductor para marcar las capacidades para diferentes entornos y protección debajo de la carrocería. Al igual que con el Wrangler, el Recon se puede abrir para una experiencia de manejo que te dejará sin aliento. Tiene un techo eléctrico de un toque, además de puertas removibles y ventanas laterales traseras.

Costo:DesconocidoEn venta:2024Aprenda más sobre elJeep reconocimiento.

Foto: Kia Foto: Kia

El Kia EV9 2024 promete ampliar el atractivo de los vehículos eléctricos, ya que es el primer SUV EV de tres filas que ofrece una marca convencional. El seis o siete plazas se basa en la plataforma E-GMP utilizada para otros vehículos eléctricos Genesis, Hyundai y Kia, y tiene aproximadamente las mismas dimensiones que el SUV Telluride, pero tiene una distancia entre ejes más larga para tener más espacio interior. Se ofrecen tracción trasera de un solo motor o tracción total de dos motores. El piso plano habilitado por eso debería ayudar a aumentar el espacio interior en comparación con un SUV convencional con motor de gasolina. El tablero usa las dos pantallas de 12.3 pulgadas para crear la impresión de una sola pantalla ancha que se extiende desde el panel de instrumentos hasta la pantalla central de información y entretenimiento. Los controles del tablero están minimizados, luciendo más como un automóvil que la configuración bastante tradicional en el Telluride. Se construirá en West Point, Georgia.

Costo:$55,000-$75,000 estimadoEn venta:finales de 2023Aprenda más sobre elVamos a EV9.

Foto: Lexus Foto: Lexus

El RZ 450e es el primer vehículo eléctrico de batería de Lexus. Comparte la plataforma e-TNGA con el Toyota bZ4X, y su tren motriz se extrae del mismo contenedor de piezas. Con el tamaño de un Toyota Venza, el RZ cuenta con dos motores (delantero de 150 kilovatios y trasero de 80 kW) y viene exclusivamente con tracción total. El fabricante de automóviles estima que el alcance es de hasta 225 millas, notablemente más corto que el de muchos rivales. El interior de dos filas cuenta con una gran pantalla de infoentretenimiento de 14 pulgadas y el RZ está rematado con un techo corredizo panorámico. El paquete Lexus Safety Sense+ 3.0 es estándar e incluye las últimas funciones de seguridad activa del fabricante de automóviles, junto con varias innovaciones inteligentes asistidas por el control de la atención del conductor.

Precio:$58,500 a $64,000En venta:Primavera 2023

Lea el primer manejo del Lexus RZ 2023.

Foto: Mercedes-Benz Foto: Mercedes-Benz

El EQE SUV mediano de cinco asientos es la alternativa eléctrica al GLE. Comparte la plataforma eléctrica premium que sustenta los sedanes EQS y EQE. El SUV EQE se ofrecerá inicialmente en tres configuraciones. La configuración básica es una EQE 350 de 288 hp con RWD. Los otros son versiones de doble motor, que permiten la tracción total. El EQE 350 4Matic tiene 288 hp y el EQE 500 4Matic cuenta con 536 hp. Los tres comparten una batería de iones de litio de 90,6 kWh y utilizan una suspensión neumática adaptativa. En 2024 se ofrecerá una versión AMG de mayor rendimiento con 677 hp. La pieza central de la cabina es MBUX Hyperscreen que se extiende por todo el tablero e incorpora el grupo de instrumentos, la pantalla de información y entretenimiento y una pantalla para pasajeros.

Precio:$75,000-$95,000 estimadoEn venta:Mediados de 2023

Aprenda más sobre elSUV Mercedes-Benz EQE.

Foto: Mini Foto: Mini

Mini ha rediseñado su SUV Countryman como un vehículo eléctrico, al mismo tiempo que estira su longitud y altura. El Countryman E tiene 191 hp, y el primer vehículo eléctrico con tracción total del fabricante de automóviles, el Country SE ALL4, tiene 313 hp, cuando se tiene en cuenta un impulso temporal. La capacidad de la batería es de 65 kWh.

Curiosamente, uno de cada cinco Mini ya es eléctrico hoy. El nuevo Countryman será el primer Mini fabricado en Alemania.

Precio:$45,000-$60,000 estimadoEn venta:Principios de 2024

Foto: Nissan Foto: Nissan

El Ariya 2023 es el primer SUV eléctrico de Nissan y tiene un precio inicial de alrededor de $46,000. Habrá versiones de batería estándar y de largo alcance y una opción de tracción delantera o total. Las versiones de tracción delantera generan 238 hp, y los modelos AWD de doble motor producen 389 hp. El modelo de tracción delantera equipado con la batería de largo alcance tendrá un rango de manejo estimado de hasta 300 millas. La cabina tiene una gran pantalla horizontal que sirve como grupo de instrumentos y como sistema de infoentretenimiento. El Ariya tendrá compatibilidad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay. Las características estándar de asistencia al conductor incluyen FCW, AEB con detección de peatones, BSW, RCTW, advertencia de cambio de carril y luces altas automáticas.Precio:$45,950-$58,950En venta:Primavera 2023

Lea el primer manejo del Nissan Ariya.

Foto: Estrella Polar Foto: Estrella Polar

El SUV mediano Polestar 3 ampliará la cartera de la marca solo eléctrica en 2023, repleto de características de lujo y equipos de seguridad. Cada 3 viene en una configuración de doble motor con tracción total. El modelo estándar de "largo alcance" tiene 489 caballos de fuerza, con un alcance estimado de 300 millas. El paso adelante es un modelo de "largo alcance" con un Performance Pack. Tiene 517 hp y un alcance estimado de 270 millas. Ambos tienen una batería de litio de 400 voltios, con una capacidad de 111 kW y una capacidad de remolque máxima de 3500 lb. Los modelos de primer año están bien equipados, desde HUD y estéreo de 25 bocinas, hasta una generosa lista de sistemas de seguridad activa que incluye AEB con detección de ciclistas y peatones, LDW, LKA, BSW y muchas más funciones, apoyado por cinco radares y cinco cámaras externas. Hay una actualización que agrega LIDAR y más sensores externos.

Precio:$83,900-$89,900En venta:finales de 2023

Obtén más información sobre la estrella polar 3.

Foto: Estrella Polar Foto: Estrella Polar

La marca Polestar continúa expandiendo su línea con productos con nombres secuenciales. Después del SUV Polestar 3 estará el Polestar 4, un modelo de mezcla de géneros que toma prestado tanto de automóviles como de SUV. El fabricante de automóviles lo describe como un cupé. El elemento de estilo más distintivo es la ausencia de una ventana trasera. Como se puede ver en la foto, el techo de cristal desemboca en ese espacio. En su lugar, utiliza un espejo retrovisor con transmisión de video en vivo desde una cámara trasera montada en el techo. Habrá versiones de un solo motor, tracción trasera y de dos motores, tracción total, con una potencia máxima de 544 hp. Polestar dice que el 4 es "el automóvil de producción más rápido que la marca haya desarrollado hasta la fecha" con un tiempo declarado de 3,8 segundos de 0 a 60 mph. Los Polestar 4 de largo alcance están equipados con una batería de 102 kWh. Se incluye carga de hasta 200 kW DC y 22 kW AC para todas las versiones.

Precio:$60,000En venta:finales de 2024

Foto: Carnero Foto: Carnero

La 1500 REV se parece a una camioneta Ram de próxima generación, con muchas características y detalles de estilo familiares. Hay un solo tren motriz eléctrico de 654 hp, con la opción de paquetes de baterías estándar (rango de 350 millas) o grande (rango de 500 millas). El sistema eléctrico es compatible con cargadores rápidos de CC de 800 voltios para una recarga rápida y puede enrutar la energía a una casa, la red o abastecer un lugar de trabajo. Utiliza una suspensión trasera independiente y estará disponible con una suspensión neumática ajustable. El nuevo acabado superior Tungsten supera los límites de lujo de la Ram, con un interior más premium, estéreo Klipsch e incluso asientos delanteros con masaje. El 1500 REV estará disponible con un sistema de asistencia al conductor de manos libres.

Precio:$55,000-$90,000 (estimado)En venta:finales de 2024

Obtén más información sobre la Ram 1500 REV.

Foto: Tesla Foto: Tesla

El Tesla Cybertruck es una camioneta totalmente eléctrica. Aparte de su experimento angular único en su tipo de un camión, el diseño reemplaza el marco tradicional del camión con un "exoesqueleto" de acero inoxidable duro, similar al diseño de un avión, y vidrio extra fuerte para las ventanas. Tesla anunció un precio base de menos de $ 40,000, pero lo tomamos con pinzas según el historial de aumentos frecuentes de precios de la compañía. El camión vendrá en tres variaciones, con rangos de batería de 250, 350 y 500 millas. La versión de gama alta promete una aceleración de 0 a 60 mph en 2,9 segundos, combinada con la capacidad de remolcar 14.000 libras. Se espera que el prototipo evolucione y disminuya ligeramente de tamaño.Costo:$ 39,900 a $ 69,900 A la venta: entrega estimada para fines de 2023 como muy pronto.

Más información sobre el Cybertruck de Tesla.

Foto: Tesla Foto: Tesla

La hoja de ruta de Tesla tiene la línea de productos solo eléctricos que se expande desde el Modelo S, el Modelo X y el Modelo 3 hasta el Cybertruck, el camión semirremolque y el Roadster. El nombre es un guiño al automóvil Tesla original, un descapotable eléctrico basado en una plataforma Lotus. Este automóvil promete un rendimiento muy diferente a cualquier automóvil anterior, pero los entusiastas de la conducción adinerados tendrán que esperar más tiempo para que el modelo llegue a la producción. Cuando se presentó inicialmente en 2017, Tesla dijo que tenía como objetivo construir el Roadster en 2020. Y como dice el dicho ahora, ese plan fue todo "2020". Otros modelos han tardado más en desarrollarse, extendiendo el cronograma a medida que la compañía enfrenta el desafío de expandir sus fábricas, crear baterías de próxima generación e diseñar una capacidad de conducción autónoma total más avanzada. El CEO de Tesla, Elon Musk, dijo que el Roadster debería enviarse en 2023, pero más recientemente indicó que todos los productos nuevos se retrasan debido a restricciones de suministro. Un lanzamiento en 2024 parece más probable.

El Roadster es un poco inapropiado. Es un cuatro plazas, con un cómodo asiento trasero y un techo rígido parcialmente retráctil. Utiliza tres motores que impulsan todas las ruedas para ofrecer su supuesta aceleración similar a la de un cohete, con el fabricante de automóviles citando de 0 a 60 mph en 1.9 segundos. Y ofrecerá 620 millas de alcance.Costo:$200,000-$250,000En venta:2024

Foto: VinFast Foto: VinFast

El VF 6 tiene aproximadamente el mismo tamaño que los SUV subcompactos como el Honda HR-V, mientras que el VF 7 es similar en tamaño al Mazda CX-5. Al igual que con los modelos más grandes, el VF 6 y el VF 7 vendrán en versiones Eco y Plus, y estarán disponibles con un paquete de baterías estándar o de largo alcance. Los clientes tendrán la opción de pagar una tarifa de suscripción mensual por las baterías, que incluye el reemplazo gratuito a medida que se degrada la capacidad. El VF 6 más pequeño estará disponible solo en configuración de tracción delantera, mientras que la versión Plus del VF 7 vendrá con un sistema de tracción total de dos motores. El nivel de potencia también variará. El VF 6 Eco tendrá 174 hp de potencia, mientras que la versión Plus de gama alta producirá 201 hp. El VF 7 Eco continúa con la configuración de tracción delantera de 201 hp del VF 6 Plus, mientras que el VF 7 Plus viene con un sistema de tracción total de 349 hp.

Precios:$30,000-$45,000En venta:2024

Obtenga más información sobre VinFast VF6 y VF7.

Foto: VinFast Foto: VinFast

Hay una nueva compañía de vehículos eléctricos en la ciudad: VinFast. Su base de operaciones está en Vietnam y planea invertir $ 4 mil millones en una planta de fabricación en Carolina del Norte. El fabricante de automóviles mostró dos SUV en el Auto Show de Nueva York de 2022, el VF 8 y el VF 9. Tanto el VF 8 como el VF 9 cuentan con un sistema de tracción total de dos motores. La versión Eco tiene 348 hp y la versión Plus tiene 402 hp. Las baterías estándar y de largo alcance están disponibles en ambos modelos. VinFast dice que el VF 8 Eco con la batería estándar tiene un rango de manejo estimado de 260 millas y un tiempo de 0 a 60 mph de 5.8 segundos, mientras que los modelos equipados con la batería de rango extendido tienen un rango de manejo estimado de 292 millas y un Tiempo de 0 a 60 de 5,3 segundos.

VinFast tiene un giro único en los precios, con una suscripción de batería además de los precios de compra del vehículo, adaptada al uso esperado del comprador. La compañía lo explica así: "Al separar el precio de la batería del valor de adquisición del automóvil, VinFast asume todos los riesgos relacionados con la batería del vehículo y asegura un precio razonable para sus productos, al tiempo que brinda tranquilidad a los clientes". sobre la calidad de la batería durante el uso".

Una ventaja clave de su enfoque de batería es que VinFast ofrece una garantía de batería de por vida que cubre todos los costos de mantenimiento y reparación, y reemplazará la batería de forma gratuita cuando la capacidad de carga caiga por debajo del 70 por ciento. Esto debería reducir algunas preocupaciones entre los compradores.

Precios: VF 8: $40,700 a $48,000. VF 9: $55,500 a $61,000En venta:Invierno 2023

Obtenga más información sobre VinFast y sus modelos.

Foto: Volkswagen Foto: Volkswagen

El sedán eléctrico mediano Volkswagen ID.7 utiliza la plataforma de accionamiento eléctrico modular (MEB) de la compañía, compartida con el SUV ID.4. Tiene el tamaño del sedán Passat retirado, pero promete ser aún más espacioso que ese espacioso cuatro puertas. Y este último auto eléctrico tiene algunos trucos bajo la manga, como una pantalla central gigante de 15 pulgadas, pantalla frontal, techo de vidrio polarizado ajustable, suspensión adaptativa y asientos con masaje disponibles. Y aunque no sea evidente, es un hatchback. El ID.7 utiliza un nuevo tren motriz eléctrico, con un motor eléctrico de 282 caballos de fuerza combinado con una transmisión de dos etapas y una velocidad. Una batería de iones de litio está empaquetada en el piso con una capacidad de 77 kWh y una capacidad de carga de 170 kW. Es posible que más adelante se ofrezca una versión más grande de 86 kWh. Fabricado en Alemania, el ID.7 sale a la venta en 2024.

Costo:$45,000-$55,000 estimadoEn venta:2024

Aprenda más sobre elVolkswagen ID.7.

Foto: Volvo Foto: Volvo

El nuevo SUV eléctrico de siete pasajeros y tres filas de Volvo promete superar los límites en el frente de la seguridad. Estará equipado con tecnología de punta, incluido un sistema de monitoreo del conductor que puede detener el SUV y pedir ayuda, y un sensor lidar sofisticado para respaldar los sistemas avanzados de asistencia a la conducción del EX90. Su gran batería de 111 kWh tiene un alcance de hasta 300 millas y la potencia está fijada en 496 caballos. El interior minimalista tiene una enorme pantalla central de 14,5 pulgadas y hay detección de ocupantes basada en radar para ayudar a evitar que los niños queden desatendidos en el interior.

Costo:$75,000-$90,000En venta:Principios de 2024

Más información sobre la Volvo EX90 2024.

Los autos eléctricos están trayendo algunos de los mayores cambios que la industria automotriz ha visto en años. En el programa de televisión "Consumer 101", el experto de Consumer Reports, Jake Fisher, le explica al presentador Jack Rico por qué estos vehículos podrían no ser tan novedosos como crees.