El crédito renovado de Colorado incentiva vehículos eléctricos más pequeños y baratos

Colorado ha renovado su crédito fiscal para vehículos eléctricos, con un nuevo enfoque que incentiva los vehículos eléctricos más baratos.

La HB 1272, que fue aprobada por la legislatura de Colorado y firmada por el gobernador Jared Polis en mayo, renueva un crédito fiscal para vehículos eléctricos livianos que originalmente era de $5,000. Tal como se promulgó originalmente, se redujo a $4,000 en 2020, $3,500 en 2021 y $2,000 en 2023. Pero el nuevo proyecto de ley esencialmente restablece el cronograma, haciendo que la cantidad máxima una vez más sea de $5,000 a partir del 1 de julio, para vehículos con un MSRP inferior a $80,000, con un nueva eliminación programada que hará que disminuya a $3500 en 2025, $1500 en 2026, $1000 en 2027 y $500 en 2028.

Como explicó Will Toor, director ejecutivo de la Oficina de Energía de Colorado, en un hilo de Twitter, y se establece claramente en el proyecto de ley, los habitantes de Colorado también pueden reclamar un crédito adicional de $2,500 para vehículos con un MSRP inferior a $35,000. Según los tuits de Toor, esta adición se hizo para apoyar la adopción de vehículos eléctricos entre los hogares de ingresos bajos y moderados y fomentar los vehículos eléctricos más pequeños.

HB 1272, créditos fiscales para la descarbonización, es una política líder en el país que realiza la mayor inversión en energía limpia y clima en la historia de CO. ¡Gracias a @mjweissman @Junie4Colorado @SteveFenberg @Cutter4CO y @GovofCO por su liderazgo! (1/n)

El crédito de $2,500 se puede agregar al crédito de $5,000 para un total de $7,500. Y si el EV de menos de $35,000 en cuestión también es elegible para el crédito fiscal federal de $7,500, los compradores podrían recibir créditos por valor de casi la mitad de su precio de compra. Sin embargo, eso es efectivamente teórico en este momento, dada la pequeña cantidad de vehículos eléctricos disponibles por menos de $ 35,000.

Colorado ha tenido uno de los créditos para vehículos eléctricos más generosos del país durante muchos años, e incluso ofreció un crédito para automóviles usados ​​al mismo tiempo. En 2016, el estado simplificó sus incentivos para vehículos eléctricos, abandonó los autos usados ​​y limitó el nuevo crédito a $5,000.

2022 Mini Cooper SE

Colorado también avanzó hacia los estándares de emisiones de California en 2018, agregando un mandato EV en 2019 (al que se opusieron los fabricantes de automóviles en ese momento).

No todos los estados están aumentando sus incentivos. Oregón, por ejemplo, descubrió recientemente que una escasez de fondos está poniendo en suspenso sus reembolsos estatales de vehículos eléctricos.

Independientemente, el énfasis de Colorado en vehículos más pequeños y más baratos es refrescante al lado de cómo, en el frente federal, los SUV típicamente más pesados ​​y menos eficientes son incentivados efectivamente con un crédito potencial más grande.

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