El Vicegobernador Gilchrist anuncia la financiación de Four Michigan Start

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10 de mayo de 2023

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10 de mayo de 2023

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El Vicegobernador Gilchrist anuncia la financiación de cuatro nuevas empresas de Michigan en la industria de la movilidad de alta tecnología

Las subvenciones apoyarán a las empresas que revitalizan las soluciones de movilidad existentes para abordar los desafíos modernos.

LANSING, Michigan – Hoy, el Vicegobernador Garlin Gilchrist II anunció que cuatro compañías recibirán $520,000 en financiamiento total a través de la Plataforma de Financiamiento de Movilidad de Michigan (MMFP) para la implementación y prueba en el mundo real de proyectos de movilidad en todo el estado. Con estas subvenciones, Michigan habilitará nuevas soluciones de movilidad que ayudarán a mejorar la infraestructura y las capacidades existentes para adaptarse a una nueva era de movilidad y electrificación, incluidos vagones de carga eléctricos a batería, iluminación solar para mejorar la seguridad de los caminos, sensores para detectar conductores y emergencias de salud de pasajeros y plataformas de carga de vehículos eléctricos (EV) modulares y flexibles.

En asociación con nuevas empresas clave, funcionarios locales, estatales y federales, cuatro empresas (Intramotev, APT Solar Solutions, Meili Technologies y PlugZen) recibirán fondos para abordar los desafíos de movilidad en todo el estado.

Lanzado por la Oficina de Movilidad y Electrificación del Futuro (OFME), en asociación con la Corporación de Desarrollo Económico de Michigan (MEDC) y el Departamento de Transporte de Michigan (MDOT), el MMFP se enfoca en catalizar y escalar soluciones de movilidad que mejoran la sostenibilidad ambiental al fomentar EV adopción y construcción de infraestructura de carga, aumentando el acceso a opciones de transporte asequibles y confiables, y modernizando los sistemas de transporte existentes.

"Nos complace apoyar esta última ronda de beneficiarios de subvenciones porque desempeñarán un papel clave en el enfoque integral de Michigan para el desarrollo de soluciones de movilidad más allá del automóvil individual", dijoKathryn Snorrason, directora interina de movilidad del estado de Michigan."Los beneficiarios de MMFP continúan desempeñando un papel clave en la implementación de la próxima generación de tecnologías de movilidad seguras, eficientes y sostenibles que abordan las necesidades únicas de las diversas poblaciones de Michigan".

El anuncio de hoy representa el último de una serie de subvenciones otorgadas a través del MMFP. Con esta última ronda de subvenciones, se ha desplegado un total de $3,900,343 en sitios de movilidad de prueba y del mundo real en todo el estado. Esta ronda de beneficiarios de subvenciones de MMFP incluye:

Soluciones solares APT ($120,000 – Ann Arbor)

La accesibilidad para peatones es un elemento central del diseño urbano, y las ciudades de todo el estado se esfuerzan por modernizar las rutas no motorizadas para ayudar a proporcionar modos de transporte alternativos y, al mismo tiempo, promover la salud y el bienestar. En Southfield, que tiene más de 20 millas de caminos construidos, existe una oportunidad para que los ciudadanos dependan menos del transporte vehicular, participen en actividades recreativas y se beneficien de la sustentabilidad de la infraestructura de movilidad de la ciudad.

Adaptable Powerful Transformative Solar Solutions (APTSS TM), una empresa de Ann Arbor, ha desarrollado una plataforma patentada de electricidad limpia, fuera de la red y lista para el mercado en forma de un módulo solar 3D compacto que mejora significativamente la confiabilidad y el rendimiento de los productos solares. . Los accesorios de iluminación solar 3D APTSS TM se pueden integrar fácilmente en las infraestructuras urbanas y de transporte existentes, y requieren un mantenimiento mínimo una vez instalados. La solución ofrece una alternativa más asequible e inmediata a la construcción de iluminación conectada a la red.

Como parte del programa piloto, APTSS TM se asociará con organizaciones de los sectores público y privado, incluidos campus universitarios, municipios, autoridades de puertos deportivos y organizaciones de transporte sin fines de lucro, para implementar los accesorios que ayudarán a proporcionar iluminación a pedido en aceras, senderos, carriles para bicicletas, muelles para botes, entradas para vehículos, señales de tránsito y estaciones de autobuses.

"Esta tecnología complementa las estrategias de creación de lugares de la Ciudad a lo largo de las vías no motorizadas actuales y futuras al mejorar las medidas de seguridad y promover la sostenibilidad", dijoTerry Croad, director de planificación de la Ciudad de Southfield."En última instancia, los accesorios de iluminación solar harán posible la construcción de segmentos de caminos adicionales en lugares que se cree disuaden a los peatones, como debajo de los pasos elevados de las autopistas, parques muy arbolados u otras rutas con iluminación limitada".

"Este emocionante proyecto en Ypsilanti continúa el liderazgo de Michigan en energía limpia y soluciones de eficiencia energética que ahorran dinero", dijoSenador Jeff Irwin (D-Ann Arbor).

"Invertir en energía limpia, como la solar, es una gran prioridad para mí y mis electores", dijoRepresentante estatal Felicia Brabec (D-Municipio de Pittsfield) . "Con sede en Ann Arbor, APT Solar Solutions merece increíblemente una subvención de MMFP, y espero ver los impactos de este proyecto piloto en nuestra comunidad local y la implicación en todo el estado".

Intramotev ($200,000 - Cedarville)

Intramotev construye vagones de carga eléctricos a batería TugVolt que pueden moverse de forma independiente sin depender de una locomotora. Al reemplazar los semirremolques tradicionales y las locomotoras diésel con nuevos vagones de carga eléctricos para movimientos de carga de corta distancia, Michigan puede disfrutar de un aire aún más limpio y menos congestión al tiempo que reduce los riesgos laborales y depende de energía limpia.

Con el apoyo del MMFP, Intramotev desplegará tres vagones eléctricos de batería TugVolt en un sitio minero en la península superior, para apoyar un nuevo ferrocarril que transportará un tren de mineral de seis vagones por hora. Será el primer despliegue operativo en el mundo real de un vagón de carga eléctrico a batería capaz de operar sin una locomotora tirando de él. También será una de las implementaciones a mayor escala de robots industriales.

Este proyecto ayudará a Intramotev a probar su solución a pequeña escala, lo que permitirá a la empresa mejorar e implementar su tecnología en todo el estado y más allá. No solo existe un potencial de expansión para ayudar a modernizar aún más los otros sitios del socio, sino que también existen oportunidades adicionales para implementaciones en todo Michigan en minas, puertos, instalaciones de transferencia y fabricación que están conectadas por ferrocarril.

"A través de este proyecto, Michigan está preparando el escenario para revolucionar el transporte nuevamente a través de las primeras implementaciones de vagones autopropulsados ​​​​eléctricos a batería", dijoTimothy Luchini, director ejecutivo de Intramotev . "Cuando se escale de manera más amplia, nuestra tecnología ayudará a fomentar un mundo más limpio, menos congestionado y más seguro, y se habrá implementado primero en Michigan".

Tecnologías Meili ($ 50,000 - Detroit)

Meili Technologies (Meili) ofrece un software de aprendizaje profundo que utiliza sensores en la cabina para detectar emergencias de salud del conductor y del pasajero en función de la postura del cuerpo, las expresiones faciales y los signos vitales. El software de Meili se integra en los sensores de flotas y vehículos de pasajeros y ayuda a habilitar la movilidad para aquellos que son susceptibles a emergencias médicas mientras conducen, lo que hace que las carreteras sean más seguras para todos. Si ocurre un evento de salud, como un ataque cardíaco o una convulsión, el software comunica señales al vehículo para que tome medidas, lo que podría significar un frenado de emergencia, luces traseras intermitentes o cambiar el acceso de la puerta del vehículo, para evitar un choque de manera proactiva y contacta a los primeros en responder para asegúrese de que la atención que salva vidas llegue lo más rápido posible.

Con financiamiento del MMFP, Meili llevará a cabo un proyecto piloto con la subsidiaria de Stellantis, FCA US. En el transcurso del proyecto, Meili trabajará hacia la integración continua dentro de un vehículo Stellantis. El proyecto demostrará cómo el software de salvamento como el de Meili puede integrarse en la configuración de la cabina y sincronizarse con los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) del vehículo. El proyecto también tiene como objetivo mostrar cómo la tecnología de Meili ayudará a aliviar las barreras de movilidad existentes, un paso necesario para promover el desarrollo de OEM y la integración de la tecnología de Meili.

"En Meili, nuestra misión es construir una solución de clase mundial que mejore la movilidad y la libertad de uno de cada tres conductores que sufre de una condición preexistente, así como hacer que el transporte sea más seguro para todas las partes interesadas", dijoJohn DeFelice, director de operaciones de Meili Technologies.

PlugZen ($150,000 - Metro Detroit)

Remontándonos a las anticuadas gasolineras de servicio completo de antaño, los conductores han dependido de opciones estacionarias limitadas para repostar sus vehículos durante más de un siglo. A medida que más OEM priorizan el desarrollo de vehículos eléctricos, han surgido desafíos similares con respecto a la accesibilidad de los cargadores de vehículos eléctricos, con la "ansiedad de autonomía" eléctrica reemplazando la sensación incómoda de encender la luz de gas. Esto es especialmente cierto en las comunidades desatendidas donde las inversiones en infraestructura EV han tardado en emerger.

PlugZen, un fabricante de vehículos eléctricos con sede en Detroit, está desarrollando una plataforma de carga de vehículos eléctricos modular y flexible que hará evolucionar las opciones de carga más allá del "relleno" tradicional y las adaptará para entornos más convenientes, como unidades de vivienda multifamiliares, oficinas y espacios de trabajo, y directamente a los proveedores de operaciones de flota. La plataforma de carga de Plug Zen podrá cargar hasta 10 vehículos simultáneamente a través de cable o carga inductiva.

PlugZen aprovechará su subvención MMFP para crear oportunidades para el desarrollo de la fuerza laboral y la riqueza generacional en las comunidades metropolitanas de Detroit a las que sirve, reducir su huella de carbono y brindar justicia ambiental a las comunidades, todo mientras mejora el acceso a las opciones de carga de vehículos eléctricos.

"La inclusión de todas las voces eleva los negocios, impulsa políticas sostenibles y crea oportunidades equitativas para todos", dijoKwabena "Q" Johnson, presidente de PlugZen . "Con el apoyo de MEDC, PlugZen se compromete a garantizar que las comunidades metropolitanas de Detroit tengan acceso a carga de vehículos eléctricos asequibles y una participación en el futuro de la infraestructura de vehículos eléctricos de la que dependen".

“El futuro de la movilidad se construye en Detroit” dijoSenadora Erika Geiss (D-Taylor) . "Esta oportunidad de financiamiento impulsará la tecnología de PlugZen a medida que aumenta su presencia en las comunidades que represento, justo en el corazón de Motor City. Esta empresa enfrenta los desafíos de la economía del siglo XXI de frente, y como presidente del Senado Comité de Transporte e Infraestructura, estoy emocionado de ver cómo su trabajo promoverá las oportunidades para la propiedad de vehículos eléctricos. Michigan puso al mundo sobre ruedas en el siglo XX, y el próximo siglo de vehículos eléctricos está impulsado por Detroit".

Para obtener más información sobre cómo Michigan lidera la movilidad y la electrificación del transporte, visite www.michiganbusiness.org/mobility.

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